หมวดหมู่: อื่น ๆ

ภาษีรถจักรยานยนต์ หรือที่หลายคนเรียกว่า “ภาษีมอเตอร์ไซค์” หรือ “ภาษีรถ” หรือ “ป้ายวงกลม” นั้น มีความสำคัญอย่างยิ่งและเป็นข้อบังคับตามกฎหมายที่เจ้าของรถจักรยานยนต์ทุกคันต้องปฏิบัติตาม หากปล่อยให้ภาษีรถจักรยานยนต์ขาดจะมีโทษปรับทางกฎหมาย (เมื่อถูกเรียกตรวจ) และทุกครั้งที่นำรถมาใช้งานถือว่าทำผิดทางกฎหมาย

ภาษีรถจักรยานยนต์ขาดต่อมีผลกระทบและโทษอย่างไร?

• ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 6 รถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนทุกคันต้องเสียภาษีประจำปี หากไม่มีการชำระภาษี ถือว่ามีความผิดทางกฎหมาย หากขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีการต่อภาษีประจำปี (หรือภาษีขาด) เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถจับปรับได้ โดยมีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท และหากรถภาษีขาดเกิน 3 ปี ทะเบียนรถจะถูกระงับ ทำให้ไม่สามารถต่อภาษีได้อีกต่อไป จนกว่าจะดำเนินการจดทะเบียนใหม่
• ถึงแม้ว่าปัจจุบันยังไม่มีตัวเลขสถิติที่ระบุจำนวน “รถจักรยานยนต์ที่ไม่ต่อภาษี” ได้อย่างชัดเจนและยังมีความเข้าใจผิดในกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บางส่วน โดยเฉพาะผู้ที่ไม่ได้ต่อภาษีประจำปี ซึ่งมักจะคิดว่า “เมื่อไม่ได้ต่อภาษีรถจักรยานยนต์ ก็ไม่จำเป็นต้องต่อ พ.ร.บ. ด้วยก็ได้” ซึ่งเป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนและไม่ถูกต้อง

แม้ภาษีรถจักรยานยนต์ขาดต่อ เจ้าของรถก็ไม่ควรปล่อยให้ พ.ร.บ. ขาดต่อไปด้วย

เจ้าของรถควรเล็งเห็นถึงความสำคัญและต่ออายุทั้งสองอย่างให้พร้อมกัน เพราะหาก พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ขาดต่อแล้ว เมื่อเกิดอุบัติเหตุผู้ประสบภัยจากรถจะได้รับความคุ้มครองเพียงแค่ “ค่าเสียหายเบื้องต้น”

• กองทุนทดแทนผู้ประสบภัย : จะจ่ายค่าเสียหายเบื้องต้นให้แก่ผู้ประสบภัย (รวมถึงคู่กรณี) ไปก่อนตามสิทธิ์ เช่น ค่ารักษาพยาบาล (บาดเจ็บ) จ่ายตามจริงสูงสุดไม่เกิน 30,000 บาท หรือเสียชีวิต/ทุพพลภาพถาวร 35,000 บาท
• เจ้าของรถ หรือ ผู้ขับขี่ ต้องรับผิดชอบ : หลังจากกองทุนทดแทนผู้ประสบภัยจ่ายเงินไปแล้ว กองทุนฯ จะดำเนินการเรียกเก็บเงินคืนทั้งหมดจากเจ้าของรถ (ผู้ที่เป็นฝ่ายทำให้ พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ขาด) ทั้งนี้ เจ้าของรถจักรยานยนต์หรือผู้ขับขี่จะต้องรับผิดชอบเอง ถึงแม้กองทุนทดแทนผู้ประสบภัยจากรถจะจ่ายให้ก่อน แต่กองทุนทดแทนผู้ประสบภัยก็จะไปเรียกคืนจากเจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ที่เป็นฝ่ายผิด

ดังนั้น ถึงแม้จะไม่ได้ต่อภาษีรถจักรยานยนต์ประจำปี แต่เจ้าของรถก็ยังคงมีหน้าที่ต้องทำ พ.ร.บ. เพื่อให้รถจักรยานยนต์มีความคุ้มครองตามกฎหมาย รวมไปถึงความสำคัญของการมี พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ เพื่อเป็นการให้ความคุ้มครองแก่ผู้ประสบภัยจากรถทุกคน

กรณีไปต่อภาษีรถจักรยานยนต์ที่กรมการขนส่งทางบกต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง?

1. สมุดคู่มือจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ (ใช้ตัวจริงหรือสำเนาแทนได้)
2. บัตรประชาชนของเจ้าของรถจักรยานยนต์เซ็นชื่อกำกับ พร้อมข้อความว่า “ใช้สำหรับต่อภาษีรถจักรยานยนต์เท่านั้น”
3. หน้าตารางกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ (พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์)
4. กรณีเป็นบริษัท/นิติบุคคล: สำเนาหนังสือรับรองบริษัทและบัตรประชาชนของกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม
   • หนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล ต้องเป็นฉบับที่ออกให้ไม่เกิน 6 เดือน
   • สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนของกรรมการผู้มีอำนาจ เพื่อยืนยันตัวตนของบุคคลที่ลงนามในนามนิติบุคคล

ให้คนอื่นต่อภาษีรถจักรยานยนต์แทนได้ไหม?

*กรณีที่เจ้าของรถให้คนอื่นดำเนินการต่อภาษีรถจักรยานยนต์แทน ต้องกรอกแบบฟอร์มใบมอบอำนาจเพิ่มเติม

คลิกดาวน์โหลดเอกสาร หนังสือมอบอำนาจให้ผู้อื่นดำเนินการต่อภาษีรถจักรยานยนต์แทน

รถจักรยานยนต์อายุกี่ปี ต้องตรวจสภาพก่อนต่อภาษี

สำหรับรถจักรยานยนต์ที่เกิน 5 ปี ต้องมีใบรับรองการตรวจสภาพรถจักรยานยนต์ (ตรอ.) โดยเอกสารมีอายุ 3 เดือน นับจากวันที่ออกใบตรวจสภาพรถ

ตัวอย่างค่าปรับเมื่อไม่ต่อภาษีรถจักรยานยนต์

กรณีที่ 1 ขาดต่อภาษีรถจักรยานยนต์ ไม่เกิน 3 ปี (รถยังไม่ถูกระงับทะเบียน สามารถชำระภาษีรถจักรยานยนต์ย้อนหลังและค่าปรับได้ทันที)

ตัวอย่าง: หากขาดต่อทั้งภาษีรถจักรยานยนต์และ พ.ร.บ. เป็นเวลา 1 ปี จะต้องเสียค่าใช้จ่าย ดังนี้

1. ค่าภาษีรถจักรยานยนต์ค้างชำระย้อนหลัง 1 ปี 100 บาท
2. ค่าปรับชำระ (เงินเพิ่ม 1%) 12 บาท
3. ค่า พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ 323.14 – 430.14 บาท (ราคาขึ้นอยู่กับ ซีซี)

รวมค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: 435.14 – 600 บาทขึ้นไป

กรณีที่ 2 ขาดต่อภาษีรถจักรยานยนต์ เกิน 3 ปี (ผลกระทบรุนแรงที่สุด)

ทะเบียนรถจักรยานยนต์จะถูกระงับทันที ถือว่ารถจักรยานยนต์คันนั้นไม่มีสิทธิ์ขับขี่ใช้ในทางสาธารณะต้องทำเรื่องขอ “จดทะเบียนรถใหม่” ซึ่งมีค่าใช้จ่ายและขั้นตอน ดังนี้

2.1 ค่าปรับภาษี ชำระภาษีรถจักรยานยนต์ค้างชำระย้อนหลังสูงสุด 3 ปี พร้อมค่าปรับ 1% ต่อเดือน ของแต่ละปีที่ค้าง

2.2 ค่าปรับไม่คืนป้าย หากไม่ดำเนินการคืนป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ และสมุดคู่มือภายใน 30 วัน หลังจากถูกระงับทะเบียน อาจมีโทษปรับ ไม่เกิน 1,000 บาท

2.3 ค่าปรับ พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ หากถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจพบว่า ไม่มี พ.ร.บ. (ซึ่งต้องซื้อใหม่เพื่อใช้จดทะเบียน) จะมีโทษปรับ ไม่เกิน 10,000 บาท (แยกส่วนจากค่าปรับภาษีรถจักรยานยนต์)

ตัวอย่าง: หากขาดต่อทั้งภาษีรถจักรยานยนต์และ พ.ร.บ. เกิน 3 ปี จะต้องเสียค่าใช้จ่ายดังนี้

1. ค่าภาษีรถจักรยานยนต์ค้างชำระย้อนหลัง 3 ปี คิดเป็น 100 คูณ 300 เท่ากับ 300 บาท
2. ค่าปรับชำระ (เงินเพิ่ม 1% ต่อเดือนของภาษีรถจักรยานยนต์) ที่ค้างชำระจนถึงวันที่ดำเนินการ
3. ค่า พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ 323.14 – 430.14 บาท (ราคาขึ้นอยู่กับ ซีซี)
4. ค่าตรวจสภาพรถจักรยานยนต์ 10 บาท/คัน (ค่าธรรมเนียมที่เสียให้กับกรมการขนส่งทางบก)
5. ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนใหม่ 5 บาท
6. ค่าสมุดคู่มือใหม่ 100 บาท
7. ค่าป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ใหม่ 100 บาท

รวมค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: 800-1,000 บาทขึ้นไป

*ต้องนำรถจักรยานยนต์ไปตรวจสภาพที่ สำนักงานขนส่งในพื้นที่ที่รถจักรยานยนต์คันดังกล่าวจดทะเบียนไว้เท่านั้น

สรุป

บทความนี้ผู้เขียนอยากรณรงค์ให้ผู้ใช้รถทุกคันควรมีทั้งภาษีรถจักรยานยนต์ และ พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ให้ครบ และทั้งสองอย่างนี้สามารถทำได้ในทุก ๆ ปี เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ ปัญหาทางกฎหมาย และการถูกระงับทะเบียนรถ การได้รับความคุ้มครองจาก พ.ร.บ. การรักษาสถานะของรถ การมีป้ายภาษีรถจักรยานยนต์ที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบัน จะทำให้เจ้าของรถสามารถขับขี่ได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องกังวลว่าจะถูกเจ้าหน้าที่เรียกตรวจสอบหรือถูกจับปรับ และสามารถใช้รถได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่มีปัญหาทางกฎหมาย ในฐานะการเป็นพลเมืองที่ดี ไม่ควรที่จะปล่อยให้ขาดการต่อภาษีรถจักรยานยนต์และ พ.ร.บ.

ทั้งนี้ สำหรับ พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ มีความสำคัญมากเพียงใด ยังสามารถศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้ใน บทความ พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ สำคัญอย่างไร? ร่วมรณรงค์ให้รถจักรยานยนต์ไทยมีประกันภัยภาคบังคับ เพื่อความคุ้มครองผู้ประสบภัยแบบเต็มวงเงิน

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับภาษีรถจักรยานยนต์ขาดต่อ หรือการขายผลิตภัณฑ์ประกันภัยต่าง ๆ หรือต้องการเข้ารับการอบรมเพื่อเสริมทักษะ สามารถเข้ามาพูดคุยกับเราได้ที่ “ศรีกรุงโบรคเกอร์ภาคใต้” หรือปรึกษาเจ้าหน้าที่ ศรีกรุงโบรคเกอร์ ได้ทุกสาขาทั่วประเทศ เรามีผู้เชี่ยวชาญยินดีตอบคำถามและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการประกันภัยทุกชนิด

แหล่งข้อมูลอ้างอิง

สํานักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา. (2522). พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522, กรมการขนส่งทางบก. (2568). เงื่อนไขรถสำหรับยื่นชำระภาษี สืบค้นจาก: eservice.dlt.go.th

บทความโดย คุณเดือนเพ็ญ คณะศรี
ผู้จัดการ บริษัท ศรีกรุงโบรคเกอร์ จำกัด

ทุกเรื่องประกันภัย สอบถามเรา

ติดต่อโดยตรงได้ที่ สาขาศรีกรุงโบรคเกอร์ ใกล้บ้านท่าน
หรือส่งข้อความทาง Line: @srikrung
ติดต่อผ่าน Facebook: facebook.com/srikrungbroker/
โทรคุยกับ Call Center: 02 867 3899

หรือกรอกข้อมูลบนหน้าเว็บไซต์ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ
ศรีกรุงโบรคเกอร์ เราพร้อมให้บริการคุณ

ในโลกที่เต็มไปด้วยความไม่แน่นอน ความสำคัญของการมีประกันภัยเปรียบเสมือนการสร้างร่มกันฝนสำหรับชีวิตของเรา เมื่อเหตุการณ์ไม่คาดคิดเกิดขึ้น เราจะได้ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายที่อาจทำให้การเงินส่วนตัวและครอบครัวเดือดร้อน

ซื้อประกันภัยเสียเงินเปล่า ไม่สำคัญจริงเหรอ?

หลายคนคิดแบบนี้ อาจไม่เห็นความสำคัญของการมีประกันภัย ซื้อประกันแล้วไม่ได้ใช้เท่ากับเสียเงิน แต่จริง ๆ แล้ว ถ้าเราไม่ได้เคลมประกันภัย นั่นคือสัญญาณที่ดีว่าเรายังคงมีสุขภาพแข็งแรงและใช้ชีวิตได้ตามปกติ และเงินที่เราจ่ายไปคือการลงทุนเพื่อความอุ่นใจ เช่น ค่าผ่าตัดหัวใจอาจเป็นล้านเลย ค่ารักษามะเร็งก็หลายแสน ถ้าเราไม่มีประกันภัย เงินเก็บที่สะสมมาทั้งชีวิตอาจหายไปชั่วข้ามคืน

จริง ๆ แล้วประกันภัยคือการซื้อความสบายใจ

หากมองถึงความสำคัญของการมีประกันภัยว่าจำเป็นจริงไหม ให้ลองคิดตามดูว่าในชีวิตนี้ แม้เราจะวางแผนมาดีแค่ไหน ก็อาจมีเรื่องไม่คาดฝันเกิดขึ้นได้ วันนี้ยังแข็งแรงดี พรุ่งนี้ใครจะรู้ เหมือนกับที่เราใส่หมวกกันน็อกตอนขี่มอเตอร์ไซค์ไง เราไม่ได้อยากให้เกิดอุบัติเหตุหรอก แต่เราใส่เพื่อป้องกัน 

ประกันภัยก็เหมือนกัน เป็นเหมือนร่มที่เราเตรียมไว้กันฝนที่ไม่รู้ว่าจะตกเมื่อไหร่

ความสำคัญของประกันภัยคือการช่วยรักษาแผนชีวิตเราไว้

พอเกิดเรื่องร้าย ๆ ขึ้นมา สิ่งที่น่ากลัวที่สุดไม่ใช่แค่เรื่องสุขภาพ แต่คือการที่แผนชีวิตไม่เป็นไปตามแผนทั้งหมด

• ลูกที่กำลังเรียนอาจต้องออกจากโรงเรียน
• บ้านที่ผ่อนอยู่อาจต้องขาย
• คู่ครองอาจต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อหาเงินมาใช้หนี้

แต่ถ้ามีประกันภัย อย่างน้อยครอบครัวก็ยังสามารถดำเนินชีวิตต่อไปได้แบบเดิม ๆ หากเห็นความสำคัญของการมีประกันภัยช่วยบรรเทาความเสียหายเหล่านี้ได้

ความสำคัญของประกันภัยเพื่อการวางแผนการเงินที่สมบูรณ์

การออมกับการลงทุนอย่างเดียวอาจยังไม่พอหรอก เพราะชีวิตมีเรื่องไม่คาดฝันเข้ามาได้เสมอ จึงจำเป็นต้องมีการป้องกันด้วย เหมือนการสร้างบ้าน เราต้องทำรากฐานให้แข็งแรงก่อนเพื่อรองรับโครงสร้างทั้งหมด ประกันภัยก็เป็นหนึ่งในรากฐานที่ช่วยให้แผนการเงินของเราไม่สั่นคลอน ยิ่งเรามีคนที่ต้องรับผิดชอบ มีหนี้ที่ต้องผ่อน ประกันภัยก็ยิ่งสำคัญ

ประกันภัยที่ควรมี

1. ประกันชีวิต – สำหรับคนที่เรารัก ให้เขามีเงินใช้เมื่อเราไม่อยู่ 
2. ประกันสุขภาพ – ค่าหมอทุกวันนี้แพงมาก มีไว้แบ่งเบาภาระได้
3. ประกันอุบัติเหตุ – เผื่อเกิดอะไรขึ้นแล้วทำงานไม่ได้
4. ประกันความเสี่ยงภัยทรัพย์สิน – บรรเทาความเสียหาย บ้าน รถ ของใช้ที่มีคุณค่าสำหรับเราเมื่อเกิดเหตุ

ทุกอาชีพมีความเสี่ยง

ไม่ว่าอาชีพไหนก็มีความเสี่ยงที่เราคาดไม่ถึงเสมอ ทุกอาชีพจึงควรเห็นความสำคัญของประกันภัย

• คนทำงานออฟฟิศ เสี่ยงโรคจากการนั่งนาน ปัญหาสายตา หรือเกิดอุบัติเหตุระหว่างเดินทาง
• เจ้าของธุรกิจ เจ็บป่วยนานหน่อยธุรกิจก็อาจล้ม
• คนขับรถ ชีวิตประจำวันอยู่บนท้องถนน ที่อะไรก็เกิดขึ้นได้เสมอ
• หมอ พยาบาล พวกเขาทำงานในสภาพแวดล้อมที่ต้องเจอโรคภัยไข้เจ็บและเชื้อโรคในทุกวัน
• ครู เสี่ยงเรื่องเส้นเสียง และความเครียด
• ตำรวจ ฮีโร่ที่คอยดูแลความปลอดภัยให้เราทุกคน ก็เสี่ยงเจออันตรายจากคนร้ายหรืออุบัติเหตุได้ทุกวันเหมือนกันนะ
• คนงาน ช่าง เสี่ยงเรื่องเครื่องจักร สารเคมี

และที่สำคัญ ทุกคนเสี่ยงต่อโรคร้ายแรงที่เกิดขึ้นได้ไม่ว่าอาชีพอะไร

เริ่มทำประกันภัยตั้งแต่วันนี้ได้เลย

ไม่ต้องรอให้มีเงินเยอะ เริ่มทำประกันภัยเร็วเท่าไหร่ เบี้ยก็ถูกเท่านั้น แค่เลือกประกันภัยให้เหมาะกับรายได้และความต้องการ ไม่ต้องซื้อเยอะจนเกินตัว

สรุป

“มีประกันแล้วไม่ได้ใช้” ดีกว่า “จะใช้แล้วไม่มีประกัน” เยอะเลย ประกันภัยไม่ใช่การทำให้เสียเงิน แต่เป็นการลงทุนเพื่อความสบายใจ เป็นการดูแลคนที่เรารักอย่างรับผิดชอบ เราพร้อมรับมือและผ่านพ้นไปได้อย่างแน่นอน สิ่งเหล่านี้จึงเป็นเหตุผลของการเห็นความสำคัญของการมีประกันภัยและช่วยจัดการความไม่แน่นอนเมื่อมีภัยเกิดขึ้นได้

ศรีกรุง – ประกันภัยครบวงจร เริ่มต้นได้ง่าย ๆ

อ่านมาถึงตรงนี้แล้วคิดว่า “ใช่เลย! ควรมีประกันภัยจริง ๆ” แต่ยังไม่รู้จะเริ่มยังไง?

ศรีกรุงโบรคเกอร์ เข้าใจดีว่าการเลือกประกันภัยไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะมีผลิตภัณฑ์ประกันภัยให้เลือกเยอะมาก เราจึงรวบรวมผลิตภัณฑ์จากหลากหลายบริษัทประกันภัยมาไว้ พร้อมให้คุณเลือกและเปรียบเทียบตามความคุ้มครอง งบประมาณ และความต้องการที่ตอบโจทย์ที่สุดด้วยตนเอง

มีประกันภัยครบทุกประเภท

• ประกันชีวิต – ดูแลตัวเองและคนที่คุณรัก
• ประกันสุขภาพ – รักษาได้ไม่ต้องห่วงค่าใช้จ่าย
• ประกันอุบัติเหตุ – คุ้มครองตัวคุณ 24 ชั่วโมง
• ประกันรถยนต์ – ขับขี่ปลอดภัย หมดห่วง
• ประกันบ้าน – ปกป้องบ้านหลังใหญ่

จุดเด่นของเรา: เรื่องประกันภัยซับซ้อน แต่เราทำให้มันง่าย! คัดสรรแต่แผนผลิตภัณฑ์ดี ๆ จากบริษัทประกันภัยชั้นนำ แนะนำตรงจุดบนพื้นฐานของความต้องการของคุณที่แท้จริง

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการทำประกันภัย หรือความรู้ต่าง ๆ เรื่องประกันภัย สามารถติดต่อพูดคุยกับเราได้ที่ ศรีกรุงโบรคเกอร์ ได้ทุกสาขาทั่วประเทศ เรามีผู้เชี่ยวชาญยินดีตอบคำถามและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการทำประกันภัยทุกชนิดค่ะ

บทความโดย นางสาวงามตา งามเพริดพริ้ง
หัวหน้าฝ่ายการตลาด
บริษัท ศรีกรุงโบรคเกอร์ จำกัด

ทุกเรื่องประกันภัย สอบถามเรา

ติดต่อโดยตรงได้ที่ สาขาศรีกรุงโบรคเกอร์ ใกล้บ้านท่าน
หรือส่งข้อความทาง Line: @srikrung
ติดต่อผ่าน Facebook: facebook.com/srikrungbroker/
โทรคุยกับ Call Center: 02 867 3899

หรือกรอกข้อมูลบนหน้าเว็บไซต์ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ
ศรีกรุงโบรคเกอร์ เราพร้อมให้บริการคุณ

หลายคนคุ้นเคยกับประกันชีวิต ประกันสุขภาพ หรือประกันรถยนต์ แต่มีประกันอีกประเภทหนึ่งที่สำคัญไม่แพ้กัน คือ “การประกันภัยค้ำจุน” ซึ่งเป็นประกันภัยที่คุ้มครองความเสียหายที่เราอาจก่อให้บุคคลอื่น

โดยบทความนี้จะพาคุณไปรู้จักกับความหมายของประกันภัยค้ำจุน ความคุ้มครองที่ครอบคลุม และข้อยกเว้นที่ควรทำความเข้าใจ ก่อนตัดสินใจทำประกันภัยค้ำจุน

ความหมายตามกฎหมายของ ”ประกันภัยค้ำจุน”

การประกันภัยค้ำจุน หรือที่รู้จักในอีกชื่อหนึ่งว่า การประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก คือ รูปแบบหนึ่งของการประกันภัยที่มีวัตถุประสงค์เพื่อคุ้มครองผู้เอาประกันภัย เมื่อเกิดความเสียหายแก่บุคคลอื่น (บุคคลที่สาม) ไม่ว่าจะเป็น ชีวิต ร่างกาย หรือ ทรัพย์สิน ในกรณีที่ผู้เอาประกันภัยซึ่งมีหน้าที่ต้องรับผิดตามกฎหมาย บริษัทประกันภัยจะเข้ามาชดใช้ค่าสินไหมทดแทนในนามของผู้เอาประกันภัยตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในสัญญา

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 887 ซึ่งบัญญัติไว้ว่า  
อันว่าประกันภัยค้ำจุนนั้น คือสัญญาประกันภัยซึ่งผู้รับประกันภัยตกลงว่าจะใช้ค่าสินไหมทดแทนในนามของผู้เอาประกันภัย เพื่อความวินาศภัยอันเกิดขึ้นแก่บุคคลอีกคนหนึ่ง และซึ่งผู้เอาประกันภัยจะต้องรับผิดชอบ

บุคคลผู้ต้องเสียหายชอบที่จะได้รับค่าสินไหมทดแทนตามที่ตนควรจะได้นั้นจากผู้รับประกันภัยโดยตรง แต่ค่าสินไหมทดแทนเช่นว่านี้หาอาจจะคิดเกินไปกว่าจำนวนอันผู้รับประกันภัยจะพึงต้องใช้ตามสัญญานั้นได้ไม่ ในคดีระหว่างบุคคลผู้ต้องเสียหายกับผู้รับประกันภัยนั้น ท่านให้ผู้ต้องเสียหายเรียกตัวผู้เอาประกันภัยเข้ามาในคดีด้วย 

อนึ่ง ผู้รับประกันภัยนั้นแม้จะได้ส่งค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอาประกันภัยแล้ว ก็ยังหาหลุดพ้นจากความรับผิดต่อบุคคลผู้ต้องเสียหายนั้นไม่ เว้นแต่ตนจะพิสูจน์ได้ว่าสินไหมทดแทนนั้นผู้เอาประกันภัยได้ใช้ให้แก่ผู้ต้องเสียหายแล้ว

สาระสำคัญของมาตรา 887

• ประกันภัยค้ำจุน คือ สัญญาประกันภัยที่ผู้รับประกัน (บริษัทประกัน) ตกลงจะจ่ายค่าสินไหมแทนผู้เอาประกัน (ผู้ทำประกัน) เพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดแก่บุคคลที่สาม 
• บุคคลผู้เสียหาย (บุคคลที่สาม) มีสิทธิเรียกเอาค่าสินไหมทดแทนจากบริษัทประกันภัยได้โดยตรง ไม่ต้องชดใช้ผ่านผู้เอาประกันภัยแล้วให้ผู้เอาประกันภัยไปจ่ายให้กับผู้เสียหายอีกครั้งหนึ่ง
• อย่างไรก็ตาม จำนวนเงินที่บุคคลผู้เสียหายเรียกได้ ต้องไม่เกินวงเงินที่ตกลงกันไว้ในสัญญา
• บริษัทประกันภัยยังคงมีหน้าที่ต้องรับผิดต่อผู้เสียหาย เว้นแต่บริษัทประกันภัยจะพิสูจน์ได้ว่าสินไหมทดแทนนั้น ได้ชดใช้ให้แก่ผู้ต้องเสียหายนั้นแล้ว

การประกันภัยค้ำจุนพบได้ในประกันภัยประเภทใดบ้าง

ในปัจจุบัน การประกันภัยค้ำจุนพบได้อย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะในประกันภัยรถยนต์ ซึ่งเป็นที่รู้จักและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง และยังมีประกันภัยสำหรับวิชาชีพ (เช่น นายหน้า, วิศวกร, แพทย์, ทนาย) รวมถึงประกันภัยความรับผิดจากผลิตภัณฑ์ ประกันภัยกิจการควบคุมพิเศษ (เช่น น้ำมัน, ก๊าซ, ฯลฯ) และนอกจากนี้ ภาครัฐยังได้มีการส่งเสริมการทำประกันภัยค้ำจุนอย่างกว้างขวาง ด้วยการกำหนดให้บางกิจการต้องทำประกันภัยประเภทนี้เป็นภาคบังคับ เช่น หอพัก อาคารสาธารณะ รถโดยสารสาธารณะ เป็นต้น

ข้อยกเว้นความรับผิดที่ควรรู้ในการประกันภัยค้ำจุน

แม้ว่าการประกันภัยค้ำจุนจะครอบคลุมความเสียหายหลายประเภท แต่ก็มีข้อยกเว้นที่บริษัทประกันภัยสามารถปฏิเสธการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนได้ เช่น

กรณีที่บริษัทประกันภัยมีสิทธิ “เรียกคืน” ค่าสินไหมทดแทนจากผู้เอาประกันภัย

ในบางกรณี แม้ว่าบริษัทประกันภัยจะได้ชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้แก่บุคคลภายนอกไปแล้ว แต่ถ้าความเสียหายนั้นไม่อยู่ในขอบเขตความคุ้มครองหรือข้อยกเว้น บริษัทมีสิทธิเรียกเงินคืนจากผู้เอาประกันภัย โดยมีหลักการสรุปได้ง่าย ๆ ดังนี้

• บริษัทประกันภัยจ่ายค่าสินไหมทดแทนไปก่อน
• ความเสียหายที่เกิดขึ้นไม่อยู่ในความรับผิดตามกฎหมายของผู้เอาประกันภัย
• บริษัทมีสิทธิ์เรียกเงินคืนจากผู้เอาประกันภัย
• หากเข้าเงื่อนไขตามกฎหมายที่บริษัทมีสิทธิเรียกเงินคืนจากผู้เอาประกันภัย ผู้เอาประกันภัยต้องคืนเงินภายใน 7 วันนับแต่วันที่ได้รับหนังสือเรียกร้อง

ตัวอย่างสถานการณ์ที่บริษัทมีสิทธิเรียกคืน

แม้ว่าบริษัทประกันภัยจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้กับบุคคลภายนอกไปแล้ว แต่ในบางกรณี บริษัทประกันภัยก็ยังมีสิทธิ์เรียกเงินคืนจากผู้เอาประกันภัยได้ หากตรวจสอบพบว่าความเสียหายนั้นไม่อยู่ในขอบเขตของความคุ้มครอง หรือเข้าเงื่อนไขข้อยกเว้นของกรมธรรม์ ตามตัวอย่างในตารางนี้

ข้อดีของการทำประกันภัยค้ำจุน

การประกันภัยค้ำจุนมีข้อดีหลายข้อ ได้แก่

• ลดภาระทางการเงิน เมื่อเกิดความเสียหาย บริษัทประกันภัยจะรับผิดชอบชดใช้ค่าสินไหมแทนผู้เอาประกันภัย ทำให้ไม่ต้องแบกรับภาระทางการเงินจำนวนมากด้วยตนเอง ทำให้ช่วยลดความเสี่ยงทางการเงิน
• เสริมความมั่นใจในการดำเนินกิจการ ช่วยให้ผู้ประกอบการหรือเจ้าของทรัพย์สินสามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างมั่นใจ ลดความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
• สร้างภาพลักษณ์ความน่าเชื่อถือ สำหรับกิจการที่มีลูกค้าหรือประชาชนเกี่ยวข้องเป็นจำนวนมาก การมีประกันภัยค้ำจุนช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์และความน่าเชื่อถือให้แก่คู่ค้าและลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อควรพิจารณาของการทำประกันภัยค้ำจุน

• มีข้อยกเว้นหลายกรณี เช่น จงใจหรือเจตนาทำให้เกิดความเสียหายหรือไม่ปฎิบัติตามข้อตกลงในสัญญาประกันภัย
• หากฝ่าฝืนเงื่อนไขในสัญญา บริษัทประกันภัยอาจปฏิเสธความคุ้มครองหรือเรียกเงินคืนได้

สรุป

การประกันภัยค้ำจุน มีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้เอาประกันภัย โดยช่วยลดความเสี่ยงทางการเงิน และเสริมภาพลักษณ์ด้านความน่าเชื่อถือ แต่ขณะเดียวกัน ผู้เอาประกันภัยก็ควรปฏิบัติตามข้อตกลงและเงื่อนไขของกรมธรรม์อย่างเคร่งครัด เพื่อให้ได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่ และเพื่อหลีกเลี่ยงการที่จะทำให้บริษัทประกันภัยมีโอกาสที่จะเรียกเงินค่าสินไหมดทดแทนคืน

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการประกันภัยค้ำจุน หรือความรู้ต่าง ๆ เรื่องประกันภัย หรือต้องการเข้ารับการอบรมเพื่อเสริมทักษะ สามารถเข้ามาพูดคุยกับเราได้ที่ “ศรีกรุงโบรคเกอร์ภาคตะวันออก” หรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญจาก ศรีกรุงโบรคเกอร์ ได้ทุกสาขาทั่วประเทศ เรามีผู้เชี่ยวชาญยินดีตอบคำถามและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการประกันภัยทุกชนิด

แหล่งข้อมูลอ้างอิง

1. ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์, มาตรา 887
2. คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, บทที่ 11 ประกันภัยค้ำจุน[ออนไลน์], 22 กรกฎาคม 2568. แหล่งที่มา

บทความโดย คุณวรุฒ อินทร์แปลง
ผู้จัดการสาขาระยอง
บริษัท ศรีกรุงโบรคเกอร์ จำกัด

ทุกเรื่องประกันภัย สอบถามเรา

ติดต่อโดยตรงได้ที่ สาขาศรีกรุงโบรคเกอร์ ใกล้บ้านท่าน
หรือส่งข้อความทาง Line: @srikrung
ติดต่อผ่าน Facebook: facebook.com/srikrungbroker/
โทรคุยกับ Call Center: 02 867 3899

ตลาดประกันภัยในครึ่งหลังของปี 2568 กำลังเผชิญกับแรงกดดันจากเศรษฐกิจที่ชะลอตัว หนี้ครัวเรือนสูง และจำนวนนักท่องเที่ยวที่ลดลง ปัจจัยเหล่านี้อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดประกันภัยโดยรวม

4 ปัจจัยเศรษฐกิจที่กดดันตลาดประกันภัย

หากอยากวางแผนรับมือกับความท้าทายในตลาดประกันภัยครึ่งปีหลังของปี 2568 จำเป็นต้องทำความเข้าใจถึงปัจจัยหลักที่กำลังส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและตลาดประกันภัย ซึ่งอาจเป็นตัวแปรสำคัญต่อทิศทางของตลาดประกันภัยในช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้

1. การชะลอตัวทางเศรษฐกิจ

ธนาคารโลกลดการคาดการณ์ GDP ไทยปี 2568 เหลือเพียง 1.6% ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายรัฐบาลมาก แสดงให้เห็นถึงความท้าทายทางเศรษฐกิจ

2. ปัญหาหนี้ครัวเรือนสูง

ข้อมูลลของ “เครดิตบูโร” บริษัท ข้อมูลเครดิตแห่งชาติ จำกัด ที่พบว่า ณ สิ้นปี 2566 หนี้ครัวเรือนประเทศไทยอยู่ที่ 13.6 – 13.7 ล้านล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.7 ขณะที่ “หนี้เสีย (NPL)” ค้างชำระเกิน 90 วัน อยู่ที่ 1.05 ล้านล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.7 และในส่วนของหนี้เสียเรื่องการผ่อนรถ จะอยู่ที่ 2.3 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 28 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ปัญหาหนี้ครัวเรือนสูงและความไม่แน่นอนทั่วโลกคาดว่าจะกดดันการบริโภคเอกชน รวมถึงหนี้ผ่อนรถ ประชาชนหลายรายที่ไม่สามารถผ่อนรถต่อกับไฟแนนซ์ได้

3. การบริโภคเอกชนอ่อนแอ

เศรษฐกิจไทยยังคงต้องพึ่งพาการบริโภคเอกชนและการท่องเที่ยวเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก แต่เมื่อการบริโภคเอกชนถูกกดดันจากหนี้สูง ความต้องการประกันภัยจะลดลงตาม

4. จำนวนนักท่องเที่ยวลดลง

ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2568 มีนักท่องเที่ยวต่างชาติเพียง 12.09 ล้านคน ลดลง 0.26% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจากประเทศจีนและมาเลเซีย

ทั้งนี้ประเทศเพื่อนบ้านอื่น ๆ เช่น เวียดนาม อินโดนีเซีย กำลังเพิ่มความน่าสนใจในฐานะจุดหมายท่องเที่ยวที่มีค่าครองชีพต่ำกว่า

ผลกระทบเฉพาะต่อตลาดประกันภัย

จากปัจจัยเศรษฐกิจครึ่งปีหลัง 2568 อาจส่งผลกระทบโดยตรงต่อตลาดประกันภัยในหลายมิติ สามารถสรุปการคาดการณ์ได้ดังนี้

ประกันภัยการเดินทางได้รับผลกระทบหนัก

จากข้อมูลการท่องเที่ยวที่เราวิเคราะห์ไปแล้ว การลดลงของนักท่องเที่ยวต่างชาติจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อประกันภัยการเดินทาง ซึ่งเคยคาดหวังการเติบโต 15.9% ต่อปี และทั้งนี้จะเห็นข่าวได้ว่านักท่องเที่ยวจีนลดลงอย่างมาก ทั้งยังส่งต่อสถานที่ท่องเที่ยวต่าง ๆ ที่เห็นได้ชัดคือบรรทัดทอง มีการคาดการณ์ว่าในอีก 3 ถึง 6 เดือนข้างหน้า ผู้ประกอบการร้านค้าที่บรรทัดทองจะติดลบอย่างหนักรวมมูลค่ากว่าพันล้านบาท ซึ่งหลาย ๆ คนก็เรียกสถานการณ์นี้ว่า “ปีนี้เผาจริง” 

กำลังซื้อประกันภัยลดลง

อัตราเงินเฟ้อคาดการณ์ที่ 0.8% ในปี 2568 ยังคงต่ำกว่าเป้าหมายธนาคารกลาง แม้เงินเฟ้อต่ำจะดี แต่ร่วมกับการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ช้า แสดงให้เห็นถึงความอ่อนแอของความต้องการในประเทศ

ความเสี่ยงจากการค้าโลก

หากความตึงเครียดการค้าทวีความรุนแรงและสหรัฐฯ กำหนดภาษีในอัตราที่สูงขึ้น เศรษฐกิจไทยคาดว่าจะเติบโตได้เพียงประมาณ 1.3% ในปี 2568

ความเป็นจริงของตลาดประกันภัยกับการคาดการณ์ในอดีต

แม้ว่าอุตสาหกรรม ประกันวินาศภัยไทย ปี 2566 เติบโต 4.5% แต่ปี 2567 เติบโตเพียง 0.5% เท่านั้น ทั้งนี้สถานการณ์ปัจจุบันมีปัจจัยลบมากกว่าช่วงที่ผ่านมา

ในฐานะคนกลางประกันภัย

เราต้องเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่อาจจะท้าทายมากกว่าคาดการณ์เดิม ดูแลและรักษาฐานลูกค้าเดิม และพัฒนาความรู้ความสามารถให้มากขึ้น รวมทั้งสามารถศึกษาสถิติยอดขายประกันภัยจากปีที่แล้ว เพื่อนำไปต่อยอดวางแผนกลยุทธ์ในเส้นทางตลาดประกันภัยได้ที่บทความ สถิติประกันภัยรถยนต์ : เปิด 10 อันดับบริษัทประกันภัยรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดปี 2567 และ สถิติประกันภัยอัปเดตล่าสุด 10 อันดับบริษัทประกันภัยที่มียอดขายกลุ่ม NON-MOTOR สูงสุด ปี 2567 และแม้ตลาดประกันภัยในครึ่งปีหลังจะยังเผชิญแรงกดดันจากปัจจัยเศรษฐกิจหลายด้าน แต่คนกลางประกันภัยที่สามารถปรับตัวเชิงกลยุทธ์ รู้เท่าทันพฤติกรรมผู้บริโภค และใช้เทคโนโลยีให้เกิดประโยชน์ จะยังมีโอกาสสร้างการเติบโตได้ต่อไป

สรุป แนวโน้มตลาดประกันภัยครึ่งปีหลัง 2568

ตลาดประกันภัยครึ่งปีหลัง 2568 คาดว่าจะเติบโตในระดับต่ำเพียงประมาณ 0 – 2% โดยที่ประกันภัยรถยนต์ อาจยังคงมีแนวโน้มเติบโตช้า ๆ ตามจำนวนรถยนต์ใหม่ ทั้งนี้รวมถึงบริษัทรถค่ายจีน อย่าง NETA ที่ประสบปัญหาการเงินที่ประเทศแม่ แต่ก็ส่งผลถึงยอดขายในประเทศไทย รวมทั้งทำให้ดีลเลอร์ในไทย ทยอยปิดตัวไปอีกด้วย ในขณะที่การเติบโตของประกันสุขภาพมีแนวโน้มชะลอตัวลงตามกำลังซื้อของผู้บริโภคที่ลดลง ประกันภัยการเดินทางเผชิญโอกาสติดลบสูงเนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามประกันเดินทางต่างประเทศสำหรับคนไทยยังมีศักยภาพในการเติบโต โดยตัวเลขคาดการณ์ปี 2568 จะมีผู้ทำประกันภัยประมาณ 10 ล้านคน เติบโต 5 – 7% จากปี 2567 และประกันความเสี่ยงภัยทรัพย์สินอาจได้รับผลจากการชะลอตัวของภาคอสังหาริมทรัพย์

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการขายผลิตภัณฑ์ประกันภัยต่าง ๆ หรือต้องการเข้ารับการอบรมเพื่อเสริมทักษะ หรือต้องการปรึกษาเพื่อวางแผนการทำการตลาดร่วมกัน สามารถเข้ามาพูดคุยกับเราได้ที่ ศรีกรุงโบรคเกอร์ทุกสาขาทั่วประเทศ หรือติดต่อ “ศรีกรุงภาคพิเศษ” เรามีผู้เชี่ยวชาญยินดีตอบคำถามและให้คำแนะนำ

แหล่งข้อมูลอ้างอิง

กองบรรณาธิการ กรุงเทพธุรกิจ. (2025). เปิดสถิติ ‘ต่างชาติเที่ยวไทย’ 4 เดือนแรกปี 68 สะสม 12.09 ล้านคน ติดลบ 0.26%, Deloitte Center for Financial Services. (2024). 2025 global insurance outlook: Evolving industry operating models to build the future of insurance, Next Move Strategy Consulting (NMSC). (2024). Thailand Travel Insurance Market, ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน). (2024). Outlook Economic outlook 2024 – 2025 as of Q2/2024, Kensington Associates Recruitment (Thailand) Ltd. (2025). Thailand Industry Outlook for May 2025, บริษัท ฐานเศรษฐกิจ มัลติมีเดีย จํากัด. (2024). ทีเอเอ คาดคนไทยเที่ยวต่างประเทศ ปีนี้ทะลุ 10 ล้านคน โตแผ่วจากพิษเศรษฐกิจ, Bank of Ayudhya Public Company Limited. (2025). THAILAND INDUSTRY OUTLOOK 2025 – 2027, World Bank Group. (2025). Thailand Economic Monitor February 2025: Unleashing Growth – Innovation, SMEs and Startups

บทความโดย คุณปรารถนา ดาบทอง
ผู้จัดการฝ่ายขายสำนักงานใหญ่
บริษัท ศรีกรุงโบรคเกอร์ จำกัด

ทุกเรื่องประกันภัย สอบถามเรา

ติดต่อโดยตรงได้ที่ สาขาศรีกรุงโบรคเกอร์ ใกล้บ้านท่าน
หรือส่งข้อความทาง Line: @srikrung
ติดต่อผ่าน Facebook: facebook.com/srikrungbroker/
โทรคุยกับ Call Center: 02 867 3899

หรือกรอกข้อมูลบนหน้าเว็บไซต์ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ
ศรีกรุงโบรคเกอร์ เราพร้อมให้บริการคุณ

ในยุคดิจิทัล การขายประกันไม่ได้จำกัดอยู่แค่การเสนอขายแบบตรงอีกต่อไป นายหน้าประกันภัยมีทางเลือกมากขึ้น ทั้งในรูปแบบขายประกันออฟไลน์และขายประกันออนไลน์ แต่หากมองเรื่องต้นทุน การทำการตลาดผ่านช่องทางโซเชียลมีเดียออนไลน์ถือว่าต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด จึงทำให้ การใช้โซเชียลมีเดีย กลายเป็นกลยุทธ์สำคัญในการสร้างตัวตนและสร้างความน่าเชื่อถือ เพราะลูกค้าปัจจุบันมักตัดสินใจจากข้อมูลที่ได้รับและความรู้สึกไว้วางใจที่มีต่อแบรนด์หรือบุคคล ทำให้การ “สร้างคอนเทนต์” จึงกลายเป็นหัวใจสำคัญของการทำการตลาดบนโลกออนไลน์อย่างแท้จริง

การใช้โซเชียลมีเดีย ให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อการขายประกัน

ก่อนจะเริ่มโพสต์อะไรลงไป เราต้องทำความเข้าใจว่าการใช้โซเชียลมีเดียเพื่อขายประกัน ไม่ใช่แค่โพสต์โปรโมชั่นอย่างเดียว แต่ต้องวางแผนการสื่อสารให้ครอบคลุมทั้งการสร้างแบรนด์ การให้ความรู้ และการเชิญชวนให้ติดต่อซื้อหรือลงทะเบียน

สิ่งสำคัญของการใช้โซเชียลมีเดียทำการตลาดออนไลน์คือ

• สม่ำเสมอ: สร้างคอนเทนต์โพสต์อย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาการมองเห็น
• ตรงกลุ่มเป้าหมาย: เข้าใจว่าลูกค้าอยากรู้เรื่องอะไร เช่น “ทำไมต้องมีประกันชีวิต?” หรือ “ประกันสุขภาพคุ้มครองอะไรบ้าง?”
• สร้างความสัมพันธ์: ตอบคอมเมนต์และข้อความเพื่อเพิ่มการมีปฎิสัมพันธ์ (Engagement) ที่ดีต่อลูกค้า
• ใช้คอนเทนต์หลายรูปแบบ: ทั้งภาพ วิดีโอ อินโฟกราฟิก หรือไลฟ์สด

การสร้างการรับรู้ ด้วยการสร้างคอนเทนต์ที่มีคุณค่า

เป้าหมายแรกของการทำการตลาดบนโซเชียลมีเดีย คือ การสร้างการรับรู้ (Brand Awareness) ให้คนรู้จักเราในฐานะ “ที่ปรึกษาด้านประกัน” ไม่ใช่แค่ “คนขายของ”

ตัวอย่างแนวทางการสร้างคอนเทนต์การรับรู้

• แชร์เรื่องราวประสบการณ์จริงเกี่ยวกับการเคลมประกัน
• โพสต์ให้ความรู้ เช่น “5 สิ่งที่ประกันชีวิตช่วยคุณได้ในยามวิกฤต”
• ทำคำถามหรือเนื้อหาเปรียบเทียบเกี่ยวกับความเข้าใจเรื่องประกันภัย
• แชร์สถิติน่าสนใจ เช่น อัตราการเจ็บป่วย หรืออุบัติเหตุ

เมื่อคนรู้สึกว่าเราให้ความรู้โดยไม่ยัดเยียดขาย พวกเขาจะเริ่มเปิดใจ และนั่นคือก้าวแรกสู่การปิดการขาย

แนวคิดของการสร้างคอนเทนต์ขายประกัน จะเริ่มอย่างไรดี?

1. เข้าใจกลุ่มเป้าหมายก่อน

• ต้องรู้ว่าลูกค้าคุณคือใคร: อายุ อาชีพ รายได้ ความกังวลใจหรือปัญหา (Pain Points) คืออะไร
  เช่น ถ้าขายประกันสุขภาพ → กลุ่มเป้าหมายกังวลค่ารักษาพยาบาลสูง หรือถ้าขายประกันชีวิต → กลุ่มเป้าหมายอยากวางแผนดูแลครอบครัว

2. วางเป้าหมายของการสร้างคอนเทนต์

• ต้องการ สร้างการรับรู้ เพื่อให้คนรู้จักเราหรือการบริการของเราในวงกว้าง
• ต้องการ ให้คนทักมาเพื่อซื้อ ในเมื่อเรามีสินค้าประกันภัยที่ดี เราก็สามารถเลือกเรื่องราวที่จะแก้ปัญหาให้กับลูกค้า พร้อมทั้งเตรียมข้อเสนอสำหรับคนที่สนใจซื้อประกันภัย
• ต้องการ ให้คนแชร์บอกต่อ ในบางครั้ง คอนเทนต์ที่เราสร้างขึ้น ก็เพื่อให้ผู้อ่านได้รับความรู้และแบ่งปันความรู้ดี ๆ ให้กับคนที่รู้จัก ก่อให้เกิดคอนเทนต์ viral หรือ คอนเทนต์ยอดนิยมได้

3. เลือกรูปแบบการสร้างคอนเทนต์ที่เหมาะกับแต่ละแพลตฟอร์ม

• Facebook: โพสต์ยาวเล่าเรื่อง หรือ Live ตอบคำถาม
• Instagram: รูปหรืออินโฟกราฟิกสวย ๆ
• TikTok: คลิปสั้น อธิบายประกันให้เข้าใจง่าย

โปรโมทคอนเทนต์บนโซเชียลมีเดียให้ได้ผล

หลังจากสร้างคอนเทนต์แล้ว อย่าปล่อยให้โพสต์หายไปเฉย ๆ ควรวางแผนการโปรโมทคอนเทนต์บนโซเชียลมีเดียด้วย เช่น

• ใช้การบูสโพส (Boost Post) ของ Facebook เพื่อเจาะกลุ่มคนที่น่าจะสนใจ
• แชร์โพสต์ประกันสุขภาพให้กลุ่มเป้าหมาย เช่น กลุ่มคนรักสุขภาพ กลุ่มพ่อแม่มือใหม่
• ทำคลิปสั้น ๆ (Reels, TikTok) เพื่อดึงดูดสายตาเร็ว ๆ
• ใช้ Story และ Reel ในการย้ำคอนเทนต์หลักซ้ำ ๆ

การสร้างคอนเทนต์บนโซเชียลมีเดียเพื่อขายประกัน ต้องเริ่มจากการสร้างการรับรู้ผ่านการสร้างคอนเทนต์ที่มีคุณค่า และต่อยอดด้วยการโปรโมทคอนเทนต์บนโซเชียลมีเดียอย่างเป็นระบบ เมื่อทำได้ครบทั้ง 3 ส่วนนี้ การปิดการขายก็จะไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไปครับ

หากคุณอยากสร้างคอนเทนต์ให้ขายประกันได้จริงแบบมืออาชีพ
ติดตามสาระความรู้ดี ๆ จากเราได้ตามช่องทางเหล่านี้
Website: donjai.me
TikTok: tiktok.com/@donjai_media
Facebook: facebook.com/donjaimediaplus
Youtube: youtube.com/@donjaimediaplus
Line: @donjai

บทความโดย คุณอาทร สินธรชัยกุล 
กรรมการผู้จัดการ
บริษัท ดลใจ มีเดีย พลัส จำกัด

ทุกเรื่องประกันภัย สอบถามเรา

ติดต่อโดยตรงได้ที่ สาขาศรีกรุงโบรคเกอร์ ใกล้บ้านท่าน
หรือส่งข้อความทาง Line: @srikrung
ติดต่อผ่าน Facebook: facebook.com/srikrungbroker/
โทรคุยกับ Call Center: 02 867 3899

หรือกรอกข้อมูลบนหน้าเว็บไซต์ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ
ศรีกรุงโบรคเกอร์ เราพร้อมให้บริการคุณ